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漢南長(zhǎng)江大橋北錨碇沉井鋼殼首節(jié)混凝土澆筑完成
時(shí)間:2025-01-02 16:18:14  來源:  
 

  2024年12月31日3時(shí),經(jīng)過63小時(shí)的奮戰(zhàn),由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投集團(tuán)投資建設(shè)的武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長(zhǎng)江大橋北岸錨碇沉井鋼殼首節(jié)澆筑完成,標(biāo)志著北錨碇基礎(chǔ)施工進(jìn)入全面大干階段。

  漢南長(zhǎng)江大橋北錨碇采用整體式沉井基礎(chǔ),沉井鋼殼平面為矩形,平面尺寸為76.4米X76.4米,總高8米,設(shè)置36個(gè)、矩形井孔,總重約3119噸。第一節(jié)沉井為鋼殼混凝土結(jié)構(gòu),以鋼殼為模板澆筑內(nèi)部混凝土,本次澆筑高7米,通過4臺(tái)63米混凝土泵車分板、單元塊分層澆筑到頂。

  漢南長(zhǎng)江大橋?yàn)橹骺?600米雙塔鋼箱加勁梁懸索橋,大橋全長(zhǎng)2846米,寬41.5米,雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是全線重點(diǎn)控制性工程,對(duì)推動(dòng)武漢都市圈同城化進(jìn)程,進(jìn)一步優(yōu)化武漢都市圈路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有著重要意義。

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